企业等级: | 普通会员 |
经营模式: | 生产加工 |
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发布时间:2021-10-08 06:23:00 作者:剑鹰建筑
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随机应变:水下打捞中,当出现突况时,对原本制定方案或计划进行必要的做出与改变,这也是施工中常见的情形,所以在打捞中随机应变是项目经理必须具备的能力。当自身力量不足以胜任时,应请外部力量支援或采用新装备,新技术。
荷载引起的裂缝
混凝土构件在常规静、动荷载及次应力下产生的裂缝称荷载裂缝,归纳起来主要有直接应力裂缝、次应力裂缝两种。
(一)直接应力裂缝是指外荷载引起的直接应力产生的裂缝。裂缝产生的原因有:
1、设计计算阶段,结构计算时不计算或部分漏算;计算模型不合理;结构受力假设与实际受力不符;荷载少算或漏算;内力与配筋计算错误;结构安全系数不够。结构设计时不考虑施工的可能性;设计断面不足(宁波跨海大桥);钢筋设置偏少或布置错误;结构刚度不足;构造处理不当;设计图纸交代不清等。
混凝土具有热胀冷缩性质,当外部环境或结构内部温度发生变化,混凝土将发生变形,若变形遭到约束,则在结构内将产生应力,当应力超过混凝土抗拉强度时即产生温度裂缝。在某些大跨径梁中,温度应力可以达到甚至超出活载应力。温度裂缝区别其它裂缝特征是将随温度变化而扩张或合拢。
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