肇庆双高钢筋混凝土钻孔工程***“本信息长期有效”

   公司***混凝土切割、钻孔设备可对不同规格桥梁、桥墩、建筑物、护栏、道路、烟囱、砖混结构墙体、建筑大梁、楼板等建筑构件实施无损切割拆除工程。 公司近年来先后承接公路高架桥、高速收费站、地铁、隧道、酒店、医院、电厂、商业中心、办公楼等改造工程数百个，获得广大用户的一致好评。双高钢筋混凝土钻孔工程服务热线

清孔是混凝土灌注桩施工中保证成桩质量的重要环节，通过清孔应尽可能地使桩孔中的沉渣全部清除，使混凝土与岩基结合完好，提高桩基的承载力。如在施工中发生桩底沉渣过多，其主要原因有：

①由于施工中违反操作规定，清孔不干净或未进行二次清孔；

②当使用的泥浆比重过小或泥浆注入量不足时，桩底的沉渣浮起困难，造成桩底沉渣堆积；

③在钢筋笼吊放过程中，如果钢筋笼的轴向位置未对准孔位，将会发生碰撞孔壁的事故，导致孔壁的泥土会坍落在桩底；

④清孔后，待灌时间过长，致使泥浆沉积

断桩是混凝土凝固后不连续，中间被冲洗液等疏松体及泥土填充形成桩的间断，其造成原因如下：

①施工中若发生导管底端距孔底过高，则混凝土被冲洗液稀释，使水灰比增大，造成混凝土不凝固，形成混凝土桩体与基岩之间被不凝固的混凝土填充。

②有时受地下水活动的影响或导管密封不良，冲洗液浸入混凝土，水灰比增大，形成桩身中段出现混凝土不凝体。

③在浇注混凝土时，由于导管提升和起拔过多，露出混凝土面，或因停电、待料等原因造成夹渣，出现桩身中岩渣沉积成层，将混凝土桩上下分开的现象。

针对形成偏孔的原因，其预防措施主要为：

①在施工前应平整场地，对松软的地基应进行换土或加固；

②调整钻机的垂直度，对准钻孔中心；

③在易偏孔的孔段采取导向措施；

④根据地层合理选择钻进参数，不宜用过高的转速；

⑤根据地层和孔径合理选择钻杆规格和钻具配重。在实际施工中，当发生偏孔时，应根据偏孔的不同程度分别采取扫、铲、填的方法。扫就是用翼片较多的钻头轻压慢钻，从偏斜处上方往下扫孔，反复多次使钻孔修直；铲孔是用带有加重管和导正管的工具，从偏移部分铲掉，一般冲程为2m，铲出台阶后再用扩孔钻头扩大已铲过的孔段，铲扩交替，直到孔底；当纠正困难时，直接回填孔斜部位，捣实后再用筒状钻头减压钻进。