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为了确保拆除过程安全，在进行切割作业前，需对拆除结构进行支撑以及搭设好满足操作人员的操作平台，现场支架采用φ48×3.5钢管进行搭设，基本要求及检查验收须满足《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2011）的规定。现场脚手架搭设过程中，支架立杆间距为50cm*50cm，步距1.6m，支撑底采用增加水平杆件、立杆及保险扣件进行加固

通过在混凝土支撑上按设计孔网尺寸钻孔眼，钻孔后灌入，利用其膨胀力将混凝土胀裂，再用风镐将胀裂的混凝土清除，人工割除钢筋。该方法优点在于施工方法较简单，混凝土胀裂是一个相对缓慢的过程，整个过程无粉尘，噪音小，无飞石。缺点是钻孔眼数量多，对人体有伤害，装入时不能直视钻孔，否则产生喷孔现象易使眼睛受伤，甚至致盲。后续还需要风镐处理，工作量大，施工成本相对较高。

2、垂直运输

将渣土归堆在长臂挖机或起重机的有效工作范围内，长臂挖机或起重机停在基坑边上，对于道支撑拆除后形成的混凝土渣因距地面较近，采用2种办法进行垂直运输，种办法采用长臂挖机直接将己归堆的渣土装车外运；第2种采用小挖机和人工相结合的办法把渣土装入钢丝网兜或钢斗里，由汽车式起重机吊出基坑，堆放在基坑边缘外安全地带。再用挖土机装入土方车运至预定卸点。?

3、外运

对于长臂挖机直接配合运渣车搬运。对于起重机采用挖机装车并运出工地。

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3.3.1.4支撑拆除应谨慎操作，不得损伤主体结构。在拆除支撑时，支撑立柱及支护结构在一定时期内还处于工作状态，必须小心断开支撑与立柱，支撑与支护桩的节点，使其不受损伤。

3.3.1.5必须作好支撑穿越外墙处的防水处理。

3.3.1.6在拆除支撑的前后必须加强对周围环境的监测，出现异常情况立即停止拆除并立即采取措施，确保换撑安全、可靠。